देश की पहली अंडरवाटर मेट्रो का शुभारंभ, टनल नदी के तल से 13 मीटर नीचे...


520 मीटर की यात्रा 40 सेकेंड में होगी पूरी, PM करेंगे उद्घाटन  
बोरिंग मशीनों के नाम कंपनी के कर्मचारी की बेटियों के नाम पर
- PM मोदी आज करेंगे WB में 15,400 करोड़ रु के कई प्रोजेक्ट्स का उद्घाटन और शिलान्यास  
(धर्म नगरी / 
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देश की पहली अंडरवाटर मेट्रो का शुभारंभ प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने बुधवार (6 मार्च) को कोलकाता में किया। यह मेट्रो जमीन से 33 मीटर नीचे और हुगली नदी के तल से 13 मीटर नीचे बनी ट्रैक पड़ दौड़ेगी। देश की पहली यातायात सुरंग वाली हावडा मैदान-एस्‍प्‍लानेड सेक्शन की नई मेट्रो लाइन हुगली नदी के नीचे से होकर गुजरेगी। यह नदी कोलकाता और हावड़ा शहर को इसके पूर्वी तथा पश्चिमी किनारों पर अलग करती है। इस नई लाइन के हिस्‍से के रूप में हावड़ा मेट्रो स्‍टेशन को भारत के सबसे गहरे मेट्रो स्‍टेशन होने की पहचान मिलेगी। उल्लेखनीय है, 40 वर्ष पूर्व 1984 में देश की पहली मेट्रो ट्रेन कोलकाता उत्तर-दक्षिण कॉरिडोर (ब्लू लाइन) में दौड़ी थी। 

ऐतिहासिक अंडरवाटर रेल सेवा के अलावा, PM मोदी- 
रूबी हॉल क्लिनिक से रामवाड़ी खंड तक पुणे मेट्रो SR जंक्शन मेट्रो स्टेशन से त्रि‍पुनीतुरा मेट्रो स्टेशन तक कोच्चि मेट्रो रेल चरण एक विस्तार परियोजना (कोच्चि मेट्रो के त्रि‍पुनीतुरा टर्मिनल का भी उद्धाटन करेंगे। इसके साथ ही मेट्रो परियोजना का फेज-1 बी पूरा हो जाएगा) 
ताज ईस्ट गेट से मनकामेश्वर आगरा मेट्रो का विस्तार और 
दिल्ली-मेरठ RRTS कॉरिडोर के दुहाई-मोदीनगर खंड का भी उद्घाटन करेंगे। वह इन खंडों पर ट्रेन सेवाओं को हरी झंडी दिखाएंगे। PM पिंपरी चिंचवड़ मेट्रो और निगडी के बीच पुणे मेट्रो रेल परियोजना चरण एक के विस्तार की आधारशिला भी रखेंगे। 

PM मोदी बुधवार (6 मार्च) को...
रीजनल रैप‍िड ट्रांजिट सिस्‍टम-RRTS के 17 किलोमीटर लंबे दुहाई से मोदीनगर खंड पर यात्री सेवा का शुभारंभ करेंगे,
कोलकाता से वीडियो कॉफ्रेंस द्वारा मुरादनगर स्‍टेशन से नमो भारत रेलगाडी को रवाना करेंगे। इस खंड में मुरादनगर, मोदीनगर दक्षिण और मोदीनगर उत्‍तर स्‍टेशन है। 17 किलोमीटर लंबे इस खंड के आरंभ होने के साथ नमो भारत सेवा दिल्‍ली-मेरठ RRTS कॉरिडोर के 34 किलोमीटर लंबे खंड पर उपलब्‍ध हो जाएगी। दिल्‍ली-मेरठ RRTS कॉरिडोर की कुल लंबाई 82 किलोमीटर से अधिक है। इस मार्ग के पूरा होने पर सेवा आरंभ होगी और दिल्‍ली से मेरठ की यात्रा एक घंटे से भी कम समय में किया जा सकेगा।

PM Narendra Modi launched "multiple connectivity projects" worth 15,400 crore rupees including India's first underwater metro rail service in Kolkata, West Bengal this morning. The new metro line- Howrah Maidan-Esplanade section, is the country's first transportation tunnel beneath a major river. It passes beneath the River Hooghly, which separates Kolkata and Howrah cities on its east and west banks. The Howrah metro station, part of this new line, holds the distinction of being India's deepest metro station. The project has been dubbed as a marvel, with trains traveling approximately 16 meters below the river's surface.

Apart from the historic underwater rail service, PM Modi will also inaugurate-
Pune Metro from Ruby Hall Clinic to Ramwadi stretch; 
Kochi Metro Rail Phase I Extension project (Phase IB) from SN Junction Metro station to Tripunithura Metro station; 
Agra Metro's stretch from Taj East Gate to Mankameshwar; and Duhai-Modinagar (North) section of Delhi-Meerut RRTS Corridor. He will flag off train services on these sections. While Agra Metro’s section being inaugurated will enhance connectivity to historical tourist places, the RRTS section will boost economic activity in NCR. Prime Minister will also lay the foundation 

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कोलकाता में 6 मार्च को आरंभ हो रही देश की पहली अंडरवाटर मेट्रो के बारे में रेलवे के CPRO कौशिक मित्र ने डीडी न्यूज को बताया- 
सुनें-  
एक दृष्टि में कोलकाता के अंडरवाटर मेट्रो पर-
हुगली नदी के नीचे बनी मेट्रो सुरंग कोलकाता मेट्रो के पूर्व-पश्चिम कॉरिडोर का हिस्सा है, जो 16.6 किलोमीटर की दूरी तक फैली हुई है और हावड़ा मैदान को एस्प्लेनेड से जोड़ती है

- चार दशक एक बार फिर चल रही देश की पहली अंडरवाटर मेट्रो रेल के लिए हावड़ा स्टेशन से महाकरण स्टेशन तक 520 मीटर लंबी टनल बनाई गई है, जिसमें दो ट्रैक बिछाए गए  

- दुनिया में सबसे गहराई में मेट्रो, इसमें 4 अंडरग्राउंड स्टेशन हैं

मेट्रो ट्रेन इस टनल को 80 किमी/घंटे की गति से केवल 45 सेकेंड में पार कर लेगी। इससे हावड़ा और कोलकाता की कनेक्टिविटी बेहतर होगी। रोज 7 से 10 लाख लोगों का सफर आसान होगा।

- मेट्रो रेल के महाप्रबंधक (GM) पी.उदय कुमार रेड्डी ने अप्रैल 2023 में इस ट्रेन में महाकरण से हावड़ा मैदान के बीच यात्रा किया था।  

- कुछ अंडरवॉटर मेट्रो रूट ईस्ट-वेस्ट कॉरिडोर (ग्रीन लाइन) का हिस्सा हैं। इनमें हावड़ा मैदान से एस्प्लनेड तक 4.8 किमी रूट बनकर तैयार है। 

- इसमें 4 अंडरग्राउंड स्टेशन हैं- हावड़ा मैदान, हावड़ा स्टेशन, महाकरण और एस्प्लनेड। 

- हावड़ा स्टेशन जमीन से 30 मीटर नीचे बना है। यह दुनिया में सबसे गहराई में बना मेट्रो स्टेशन है। अभी पानी के नीचे मेट्रो रूट लंदन और पेरिस में ही बना है।

- हुगली नदी के नीचे 520 मीटर की जुड़वा सुरंग में ट्रैक बनाया गया है।

बोरिंग मशीनों के नाम "बेटियों के नाम" पर
कोलकाता मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन के अनुसार, वर्ष 2010 में टनल बनाने का कॉन्ट्रैक्ट एफकॉन्स कंपनी को दिया। एफकॉन्स ने जर्मन कंपनी हेरेनकनेक्ट से टनल बोरिंग मशीन (TBM) मंगाईं। इन मशीनों के नाम प्रेरणा और रचना हैं, जो एफकॉन्स के एक कर्मचारी की बेटियों के नाम पर हैं। इस प्रोजेक्ट की दो सबसे बड़ी चुनौतियां थीं- पहली खुदाई के लिए सही मिट्टी का चुनाव और दूसरी TBM की सेफ्टी।

कोलकाता में हर 50 मीटर दूरी पर अलग-अलग तरह की मिट्टी मिलती है। टनल के लिए सही जगह पहचानने के लिए मिट्टी के सर्वे में ही 5-6 महीने गुजर गए। फिर 3 से 4 बार सर्वे के बाद तय हुआ कि हावड़ा ब्रिज के पास हुगली नदी के तल से 13 मीटर नीचे की मिट्टी में टनल बन सकती है।

2017 में 
शुरू हुआ पानी में काम  
वर्ष 2017 में TBM ने रीअलाइनमेंट के बाद पानी में सुरंग बनाना शुरू किया। हुगली के नीचे टनल की खुदाई का काम 125 दिन में पूरा होना था, लेकिन उसे 67 दिन में पूरा कर लिया गया। एक सितंबर, 2019 को TBM चंडी सियालदह से लगभग आधा किलोमीटर दूर थी, तभी एक बड़े पत्थर से टकरा गई। इससे टनल में बड़े पैमाने पर मिट्टी भर गई और बहू बाजार की कई इमारतें क्षतिगस्त हो गईं। इस घटना ने सभी को हिलाकर रखा दिया। सैकड़ों परिवारों को होटलों में शिफ्ट करना पड़ा। हाईकोर्ट ने काम रोक दिया। जब कुछ महीने कोई धंसाव नहीं हुआ तो फरवरी 2020 में फिर काम शुरू हुआ।
देखें-
यह कोलकाता मेट्रो है, आम लोगों का उत्साह... हवा बदल रही है, बहुत तेजी से... It's Kolkata Metro, just look at the excitement among common people. The wind is changing, very fast... 
देखें- 


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